寻找一个 国际航运 公司？下面列出的公司是世界上最大的20家国际航运公司。
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最大的公司是基于以下的数据 基金会该网站以二十英尺当量单位（TEU）为基础跟踪世界集装箱船队的能力。基本上，这是一家公司在任何特定时刻可以运载多少二十英尺的航运集装箱。
我们还包括有关公司总部所在地、成立时间、全球总收入和雇员人数的数据。
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1.地中海航运公司(MSC)2.A.P. Moller-Maersk集团3.达飞海运集团4.中国远洋运输(集团)总公司(COSCO)5.赫伯罗特6.长青海运7.海洋网络快车(ONE)8.现代商船(HMM)9.阳明海运公司10.Zim Integrated Shipping Services (ZIM)11.万海线12.太平洋国际航运公司（PIL）13.山东国际运输公司（SITC）14.韩国海洋运输公司（KMTC）15.IRISL集团16.团结的力量17.X-压榨机组18.中谷物流公司19.TS线20.安通控股 (QASC)前10大集装箱运输公司的视觉化
1.地中海航运公司(MSC)
标准箱:4,572,036总部: 日内瓦, 瑞士成立:1970收入:$28.2亿(美元)雇员:150,000
地中海航运公司（MSC）是世界上最大的私营航运公司。他们在全球155个国家有675个办事处，总共有520个不同的停靠点。 港口.
他们的总船队由730艘集装箱船组成，包括4艘最大的 集装箱船 在世界范围内，每一个都可以处理超过19,000个20英尺的集装箱。
地中海航运公司评论
2.A.P. Moller-Maersk集团
标准箱:4,255,710总部:哥本哈根 丹麦成立:1904收入:$106亿（美元）。雇员:100,000+
A.P. Moller-Maersk集团最大的经营单位是马士基航运公司，它是世界上最大的海外货物和货运公司。他们在全球130个国家拥有900多家子公司和办事处，并运营着711艘集装箱船。
他们估计，他们每年运送的货物价值达10TP3T675亿，几乎与瑞士的GDP相当。他们的Triple-E船可以容纳18,000个20英尺的集装箱，他们目前的船队有5艘这样的船在服役。
马士基航运公司评论
3.达飞海运集团
标准箱:3,384,710总部:马赛。 法国成立:1978收入:$55.97亿（美元）。雇员:130,000
达飞海运集团是世界上第三大的航运公司。他们有一支由599艘船组成的船队，在160个国家的420个港口停靠。他们在全球总共有755个办事处。
他们最大的船是CMA CGM Georg Forster号，可以处理18,000个20英尺的集装箱。他们的名字是一个法语缩写，代表着 "海上货运公司--海运总公司".
达飞轮船公司评论
4.中国远洋运输(集团)总公司(COSCO)
标准箱: 2,863,660总部:北京。 中国成立:1961收入:$102亿（美元）。雇员:17,000
在接管中海集装箱运输有限公司（CSCL）后，中远集团目前是世界第四大航运公司，是欧洲以外最大的航运公司，也是仅有的4家总运力超过200万标准箱的公司之一。
中远集团目前拥有前10大集装箱船中的5艘，每艘都能处理19,000个20英尺的集装箱。该集团总共有462艘船，其中285艘是集装箱船。他们在中国和其他国家有224个公司办事处，在全球有400多个客户服务办事处。
中远船务集团评论
5.赫伯罗特
标准箱:1,733,452总部:汉堡。 德国成立:1847收入:$ 263.6亿（美元）（估计）。雇员:14,500
赫伯罗特经营着249艘现代集装箱船，在全球117个不同国家的350个港口停靠。每年他们运送价值1190万TEU的集装箱。他们的400多个办事处分布在137个国家。
2014年12月，他们与 智利的CSAV，组成世界上最大的航运公司之一。他们最大的船舶能够装载价值13,000标准箱的集装箱。
赫伯罗特评论
6.长青海运
标准箱:1,636,837总部:桃园市，台湾成立:1968收入:$5.2亿(美元)雇员:10,500
长荣海运的长荣航运是世界第六大集装箱航运公司。他们目前运营超过208艘船舶，在全球80个不同国家的240个港口停靠。
他们最大的船舶是8500TEU的L型集装箱船，比竞争公司的最大船舶小得多。然而，他们对其进行了改造，以减少燃料消耗和温室气体排放。
长青海运评论
7.海洋网络快车(ONE)
标准箱:1,527,159总部:东京、 日本 和 新加坡成立: 2017收入:$301亿(美元)雇员:14,000
海洋网络快线是一家新的日本航运公司，由3家主要日本公司整合而成。三井O.S.K.航运有限公司（MOL）、日本邮船株式会社（NYK Line）和川崎汽船株式会社（Kawasaki Kisen Kaisha）。(MOL), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), and Kawasaki Kisen Kaisha (K Line)。
他们的船队包括205艘船，其中35艘被认为是超大型的，能够运输多达20,000个标准箱。该公司的服务网络覆盖全球120多个国家。
8.现代商船(HMM)
标准箱: 818,063总部:韩国首尔成立:1976收入:$4.9亿(美元)雇员:1,678
现代商船是现代集团的一部分。他们目前经营着76艘最先进的船舶，在100多个停靠港口为50条海上航线提供服务。
公司有4个国际总部，27个子公司，76个分支机构，5个海外办事处和10个联络处。
9.阳明海运公司
标准箱: 707,354总部:基隆，台湾成立:1972收入:$108亿（美元）。雇员: 不详
阳明海运公司目前经营94艘船舶，其中集装箱船是重点。他们的运营能力为716,000标准箱。他们的核心价值观是。"团队精神、创新、诚实和务实"。
他们在以下地点经营独家码头。台湾的基隆港、高雄港和台北港。 洛杉矶 和美国的塔科马市；美国的安特卫普市。 比利时 和鹿特丹在 荷兰.他们还覆盖了全球70多个国家的170多个服务点。
10.Zim Integrated Shipping Services (ZIM)
标准箱:430,541总部:海法市、 ǞǞǞ成立:1945收入:1TP3-3.7亿美元(USD)雇员:~4,200
Zim综合航运服务公司是以色列最大的航运公司。2018年，他们使用139艘船组成的船队运载了29.14亿个标准箱。
Zim在全球180多个港口停靠，提供70条航线和服务。近年来，他们一直在向中国扩张，有10个办事处和数百名员工，同时也在投资信息技术，近年来花费超过$1亿。
11.万海线
标准箱:430,541总部:台北，台湾成立:1965收入:$99.2亿（美元）。雇员:~5,000
万海航运最初是一家原木运输公司，但自1976年以来，它已转变为一家全集装箱船运输公司。
万海是台湾唯一在岛内北部、中部和南部地区（基隆、台中和高雄）拥有专属码头的航空公司。它目前经营20条航线，其中15条停靠在主要国际商业港口。他们的船队有147艘船。
12.太平洋国际航运公司（PIL）
标准箱: 297,163总部:新加坡成立:1967收入:$5.8亿(美元)雇员:18,000
太平船务是总部设在新加坡的第二大航运公司，是东南亚最大的船东之一。他们经营着91艘现代船舶，在全球近100个国家的500多个地点停靠。
目前，PIL的集装箱航线从远东到欧洲、黑海都有运营。 加拿大，印度次大陆，红海/海湾，非洲。 澳大利亚, 新西兰在美国的西海岸，拉丁美洲和美国的西海岸。
13.山东国际运输公司（SITC）
标准箱:157,699总部: 香港成立:1991收入: 不详雇员: 不详
海丰集运是一家主要在东南亚运营的中国公司。他们为中国、香港和日本的约 60 个主要港口提供服务、 越南台湾、韩国、 泰国，在 菲律宾, 柬 埔 寨, 印度尼西亚, 马来西亚，和新加坡。
通过使用他们由106艘船组成的船队，他们提供高质量和全年的购物服务。
14.韩国海洋运输公司（KMTC）
标准箱:150,429总部:韩国首尔成立:1954收入:$3亿（美元）雇员:500 - 1,000
KMTC以成为世界上最准时的海运服务之一而感到自豪。它是另一个在超过22个国家运营的东南亚航运供应商。他们还为中东地区提供服务，并将其与香港、釜山、新加坡和东京等重要枢纽连接起来。
KMTC的总运力超过100,000个标准箱，分布在他们的66艘船上。
15.IRISL集团
标准箱:143,468总部:德黑兰, 伊朗成立:1967收入:$261亿（美元）。雇员: 7,000
IRISL是中东地区最大的集装箱运输公司。尽管他们因协助伊朗的核计划而受到欧盟、联合国和美国的制裁，但他们仍然在Alphaliner的名单中名列前茅。
他们目前的船队有33艘，并在不断扩大。
16.团结的力量
标准箱:137,531总部:奥胡斯，丹麦成立:1977收入:1TP3.1亿(美元)雇员:~1,100
Unifeeder被认为是欧洲最大的短途运输和支线网络，可以进入欧洲、非洲和亚洲的利基港口。尽管该公司通过短途集装箱运输进行运营，但它仍然是年运输量最高的公司之一。
Unifeeder的船队有84艘船，每年在46个港口停靠约8,000次。
17.X-压榨机组
标准箱:136,459总部:新加坡成立:1972收入:1TP3.1亿(美元)雇员:300+
X-Press Feeders声称自己是世界上最大的独立普通承运人。他们的业务遍及亚洲、中东、加勒比、中美洲、地中海和北欧。
2015年，他们的年吞吐量估计为480万标准箱。他们的与众不同之处在于，他们不拥有、不租赁、不经营任何集装箱，只向集装箱运营商提供运输服务。
18.中谷物流公司
标准箱:123,020总部:上海，中国成立: 2003收入:$2亿（美元）雇员:~2,000
上海中谷物流有限公司主要专注于为中国市场提供物流性质的服务。他们提供国内水路运输、国际航运、国内船舶管理业务、国际航运辅助业务和其他服务。
在中国的公路、铁路服务和仓库网络的帮助下，中谷物流公司在中国的私营集装箱运输公司中排名第一，拥有100艘船队。
19.TS线
标准箱:108,114,117总部:台北，台湾成立: 2001收入:$1.58亿美元(USD)雇员:51
作为一个相对较新的公司，TS Lines已经成功地从中国市场扩展到世界各地。今天，他们在北美、东非、亚洲、欧洲和澳大利亚的港口停靠，覆盖15个以上的国家。
他们目前的船队有50艘船。他们的年货运量目标是190万TEU，他们预计每年将增加11%。
20.安通控股 (QASC)
标准箱: 89,800总部:中国福建泉州成立: 2003收入:1TP3.1亿(美元)雇员:~1,000
安通控股在这份名单上排名最后，他们的海运船队由91艘船组成。该公司是南亚和东亚最大的海上航运运营商之一。
安通控股的服务范围涵盖了从航运服务、仓储物流到国际冷链物流。他们集贸易、运输、金融和技术于一体，为客户提供独特的综合服务。
前10大集装箱运输公司的视觉化
资料来源。 视觉资本家 (2023年7月)
关于数据的说明:以上提供的数据来自各公司的网站，在发布时（2023年12月）是准确的。由于许多公司是私营企业，我们无法获得所有公司的完整数据。